事实已经证明了这一点。春节期间，因为新机价格普遍上涨，把不少消费者推向了那些芯片稍老一代、但内存配置同样不低的老产品。一位手机专卖店老板指着柜台里的样机表示，“现在不少年轻人进来就问，有没有前两年的旗舰款”。
据其介绍，小米当前有超过 220 人的电池研发团队，成立至今，电池系统相关专利提交了 486 篇，目前已经获批 190 篇。
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何小鹏着急了。当前L3迟迟无法大规模落地，小鹏销量在今年1月环比下跌46%。对于还在亏损中的小鹏汽车来说，与其等前途未卜的L3智驾，不如直接一步到位去把技术积累转向L4,才是更务实的办法。