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北京蔚来ET7车主王先生的态度颇具代表性：“我知道神玑芯片很厉害，参数很漂亮。但作为车主，我感受到的提升并没有参数那么夸张。日常通勤中，日常通勤中，小鹏的XNGP和蔚来的NOP+在接管率上已经相差无几，我觉得这笔‘技术税’交得有点冤。”
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陆逸轩的经历是一个个案，也是一种缩影。即便是已具备相当声誉的音乐家，若缺乏更多场外资源加持，想要实现职业生涯的质性飞跃，往往仍需再蜕一层皮。陆逸轩清楚重走这条道路所伴随的痛苦、不公与自我剥削，但他必须要走这一趟。
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Мощный удар Израиля по Ирану попал на видео09:41